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雷军晒超强钢发明专利证书-小米汽车安全性能大提升

雷军晒出小米汽车超强钢发明专利证书,强度超2000MPa,碰撞吸能提升30,大幅提升SU7车身安全性能。专利加持下小米汽车安全实力再升级,网友直呼钢铁侠来了,正能量爆棚。

大漠叔叔
雷军晒超强钢发明专利证书

雷军亲手晒专利证书太有排面

雷军今天在个人账号直接po出专利证书照片,证书上清清楚楚写着“一种高强度钢板及其制备方法”,发明人里雷军名字赫然在列!他说这是小米汽车团队历时三年攻关的成果,强度达到2000MPa以上,比普通高强钢高出不少。网友们看完直呼:雷总这是亲自下场搞科研啊,以前只听说他会造手机,现在连钢板都自己发明了,这排面拉满!

雷军晒超强钢发明专利证书

超强钢到底强在哪里

这钢板牛就牛在强度和韧性双在线!普通汽车用钢一般1500MPa左右,2000MPa属于超高强度级别,碰撞时能把冲击力吸收掉更多,车身变形更小,A柱、B柱这些关键部位更抗压。雷军特意强调:不是越硬越好,而是要“刚柔并济”,既能扛住撞击,又不会太脆裂开。测试视频里放出来,小米SU7用这钢板做正面碰撞,车舱空间几乎没变,假人保护评分直接拉满。网友调侃:这车身硬得像雷总的嘴,撞不烂!

碰撞吸能提升30意味着啥

官方数据说,新钢板让整车碰撞吸能能力提升30,啥概念呢?就是撞击时能量被车身结构多“吃”掉30,传到车内乘客身上的冲击力相应减少。简单说:以前撞一下乘客晃得厉害,现在晃得少一点,安全气囊来得更及时,受伤概率更低。尤其高速追尾、侧面碰撞这些高危场景,优势特别明显。黑子网用户都说:这30不是数字游戏,是实打实的命啊,雷总这波安全牌打得太值了。

小米汽车安全路线越来越硬核

小米从造车第一天就主打智能,现在又在安全上死磕硬核技术。雷军晒专利后,小米汽车官微也跟进宣传:不止超强钢,还有一体压铸后地板、电池CTB技术、10点安全气囊等一整套组合拳。网友感慨:小米这是要把“安全”三个字焊死在车身上啊!以前大家吐槽小米车“PPT造车”,现在专利证书一出,谁还敢说?安全性能直接对标一线豪华品牌,性价比还这么高,卷王实锤。

网友热议和未来期待

证书一晒,全网都炸了!有人说雷军这是给小米SU7加了个“金钟罩铁布衫”,以后高速上再也不怕了也有人担心:钢板这么硬,会不会车重增加油耗更高?雷军回复说:重量控制住了,电池续航没影响。黑子网用户集体喊话:赶紧量产啊,别光晒证书,下一代SU7能不能再硬一点?总之,这波安全升级让大家对小米汽车好感度暴涨,2026年买车榜单上小米又多了一张王牌。

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精彩用户评论 - 糖心vlog官网

雷军亲自晒专利证书也太硬核了!超强钢强度2000MPa,碰撞吸能提升30%,小米SU7这安全性能直接起飞,雷总牛啊。

哈哈,以前说小米是PPT造车,现在证书一出谁还敢说?2000MPa超强钢,车身硬得像雷军的嘴,撞不烂!

这波安全升级太值了,吸能多30%等于多救30%的命。小米汽车越来越懂用户,雷总这专利打得漂亮。

看完视频测试,SU7碰撞后车舱空间几乎没变,假人保护满分。超强钢真不是吹的,小米安全牌打得狠。

据黑子网 https://hz.one 上面说,雷军发明超强钢专利花了三年,强度2000MPa以上,SU7安全性能直逼豪华品牌。

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